5、運(yùn)行噪聲

堆垛機(jī)自重較大，一般為4-5T，運(yùn)行中所產(chǎn)生的噪聲相對(duì)來(lái)說(shuō)較大。而福州倉(cāng)儲(chǔ)貨架四向穿梭車屬于鋰電池供電，其本身重量相對(duì)來(lái)說(shuō)較輕，所以在運(yùn)行過(guò)程中相對(duì)安全平穩(wěn)。

6、安全防護(hù)

四向穿梭車運(yùn)行平穩(wěn)，車身均采用多種安全措施，如防火設(shè)計(jì)和煙霧、溫度報(bào)警設(shè)計(jì)，一般不易發(fā)生安全事故；相對(duì)比堆垛機(jī)來(lái)說(shuō)，它有固定的軌道，供電為滑觸線供電，一般不會(huì)發(fā)生安全事故。

7、抗風(fēng)險(xiǎn)能力

若是使用福州倉(cāng)儲(chǔ)貨架堆垛機(jī)立體庫(kù)時(shí)，當(dāng)遇到單機(jī)故障時(shí)，則整個(gè)巷道會(huì)進(jìn)行停擺操作；而相比四向穿梭車來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到單機(jī)故障時(shí)，所有倉(cāng)位不受其影響，還可用其它車將故障車推出巷道，還可以將其它層四向車調(diào)至到故障層，繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

8、后期擴(kuò)展性

對(duì)于福州倉(cāng)儲(chǔ)貨架堆垛機(jī)立體庫(kù)來(lái)說(shuō)，其倉(cāng)庫(kù)整體進(jìn)行布局形成后，則是無(wú)法更改、無(wú)法增減堆垛機(jī)數(shù)量的。而相比四向穿梭車來(lái)說(shuō)，使用四向穿梭車立體庫(kù)存儲(chǔ)解決方案，則還可以根據(jù)后期需求，增加穿梭車等數(shù)量、擴(kuò)展貨架等形式，以此進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)二期的建設(shè)。

堆垛機(jī)立體庫(kù)和四向穿梭車立體庫(kù)還有的不同便是，四向穿梭車立體庫(kù)屬于自動(dòng)密集型高層貨架，其額定載重為2.0T以下，而福州倉(cāng)儲(chǔ)貨架堆垛機(jī)立體庫(kù)則屬于自動(dòng)窄通道高層貨架，一般額定載重為1T-3T，最高可達(dá)5T，甚至于更高。