倉儲(chǔ)貨架穿梭車系統(tǒng)是現(xiàn)代高密度存儲(chǔ)領(lǐng)域的明星技術(shù)，貨物密集存儲(chǔ)量大，關(guān)鍵是自動(dòng)化作業(yè)效率高，在倉庫、冷庫廣泛應(yīng)用。那倉儲(chǔ)貨架穿梭車貨架是半自動(dòng)還是全自動(dòng)作業(yè)呢？下面來一探究竟。

常說的倉儲(chǔ)貨架穿梭車貨架是半自動(dòng)化作業(yè)，其利用穿梭車和叉車實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)存取貨，整體造價(jià)比全自動(dòng)立庫貨架要低。而全自動(dòng)化作業(yè)是叫四向穿梭車立體倉庫貨架，利用四向穿梭車和提升機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)存取貨，整體造價(jià)成本比半自動(dòng)穿梭車貨架高，但投資回報(bào)率也更高。

可見，倉儲(chǔ)貨架穿梭車貨架屬于半自動(dòng)倉儲(chǔ)貨架，每個(gè)項(xiàng)目起步價(jià)一般在20萬以上。它完美地替代了巷道內(nèi)繁瑣的人工叉車作業(yè)，但在系統(tǒng)級(jí)調(diào)度上仍保留人工環(huán)節(jié)。對于預(yù)算有限又想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化化的企業(yè)來說，半自動(dòng)穿梭車貨架是更好的選擇。